长沙双列圆锥滚子轴承型号分类与应用场景解析

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长沙双列圆锥滚子轴承型号分类与应用场景解析

一、型号分类

长沙双列圆锥滚子轴承根据滚子排列形式和内/外圈结构，可分为以下两类：

按滚子排列形式分类

“背靠背”型（TDO型）：两列滚子背对背排列，外圈为整体结构，内圈由两个单列内圈组成，中间通过中隔圈分隔。这种设计能承受双向轴向载荷，且刚性较高，适用于承受较大轴向力的场景。

“面对面”型（TDI型）：两列滚子面对面排列，内圈为整体结构，外圈由两个单列外圈组成，中间通过中隔圈分隔。其轴向承载能力略低于“背靠背”型，但结构紧凑，适用于空间受限的场景。

按内/外圈结构分类

双内圈型（TDO型）：外圈为整体结构，内圈由两个单列内圈组成，通过中隔圈调整游隙和预过盈。

双外圈型（TDI型）：内圈为整体结构，外圈由两个单列外圈组成，同样通过中隔圈调整游隙和预过盈。

二、核心特性

高承载能力

双列圆锥滚子轴承可同时承受径向载荷和双向轴向载荷，适用于重载工况。其额定动载荷较单列轴承提升显著，例如在铁路货车转向架中，单轴载荷可达30吨。

游隙可调性

通过改变中隔圈的厚度，可精确调整轴承游隙或预过盈，以适应不同工况需求。出厂时游隙已调整至标准范围，用户无需额外调整，但特殊需求下可定制。

双向轴向位移限制

轴承可在轴向游隙范围内限制轴或箱体的双向轴向位移，确保设备稳定运行。例如，在轧钢机中，可防止轧辊轴向窜动，提高轧制精度。

结构适应性

“背靠背”型：刚性高，适用于承受较大轴向力的场景，如起重设备、采矿机械。

“面对面”型：结构紧凑，适用于空间受限的场景，如齿轮箱、电机。

三、应用场景

铁路车辆

货车转向架：采用双列圆锥滚子轴承（如TDO型），承受列车重载运输需求，单轴载荷可达30吨，使用寿命超80万公里。

动车组/高铁转向架：部分高速列车驱动轴端采用双列轴承，平衡双向受力，提升运行稳定性。

重型机械

轧钢机：四列圆锥滚子轴承用于工作辊，承受中低转速下的径向和轴向联合载荷；双列轴承用于支撑辊，提供高刚性和承载能力。

采矿机械：在隧道掘进机、破碎机中，双列轴承承受冲击载荷和双向轴向力，确保设备可靠运行。

工业传动设备

齿轮箱：双列轴承（如TDI型）用于高速级齿轮轴，承受齿轮啮合产生的径向和轴向力，减少振动和噪音。

起重设备：在起重机卷筒轴承中，双列轴承承受提升载荷和制动冲击，延长使用寿命。

其他领域

农业机械：大型联合收割机、拖拉机中，双列轴承用于驱动轴和传动箱，适应恶劣工况。

塑料机械：在注塑机、挤出机中，双列轴承承受螺杆旋转产生的径向力和熔体压力，确保挤出稳定性。

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